
Sekilas Foto: STASIUN PALMERAH
Oleh: Nisa Alwis Hanya visi besar dapat mengubah stasiun Palmerah yang sederhana sempit dan kumuh dulu menjadi semegah ini.
Oleh: Nisa Alwis Hanya visi besar dapat mengubah stasiun Palmerah yang sederhana sempit dan kumuh dulu menjadi semegah ini.
Selama masa jabatan presiden-presiden sebelumnya tidak pernah terdengar proyek gagal, apalagi proyek yang selesai. Bedanya memang besar antara presiden yang bekerja untuk kepentingan nasional dan yang tidak. Di era SBY banyak proyek, banyak korupsi juga. Sekarang, proyek mangkrak SBY diselesaikan dan koruptornya “dihotelkan”.
Oleh: Hevi Srimawar Beru Tarigan (Medan) Hidup ini bagaikan sebuah perjalanan menaiki kereta, dengan stasiun-stasiun pemberhentiannya, perubahan route perjalanan, dan dengan setiap peristiwa yang menyertainya. Kereta ini mulai bergerak ketika kita terlahir ke dunia ini. Kita memperoleh tiket secara gratis dari orangtua kita untuk dapat menaiki kerea. Kita menduga mereka akan selalu bersama kita…
Prinsip China dalam membangun hubungan kereta api China-London, dan pembangunan rel pengangkutan lain-lainnya ialah dengan dasar ideologi bahwa ekonomi dengan politik tidak bisa dipisahkan. Sesuai dengan teori Marxisme juga. Tetapi bukan hanya Marxisme yang berprinsip begitu. Lihatlah bagaimana politik pecah belah di Indonesia selalu diikuti dengan ‘soal’ ekonominya.
May 2010, hari itu Sabtu di pangkalan bus Keramatjati Cepu. Anda tahu kan apa yang membuat Cepu itu terkenal? Ya, minyak dan gas. Wilayahnya sangat panas, tetapi padi di sawah cukup subur. Di sinilah terdapat akadami perminyakan yang dahulu sangat terkenal sampai ke mancanegara. Bahkan Malaysia pun berguru tentang explorasi minyak di AKAMIGAS Cepu.
Oleh: Antonius Bangun Kembali ke Jakarta dari Medan melalui Bandar Udara (Bandara) Kualanamu. Untuk mencapai Kualanamu, sekarang, sudah bisa memakai kereta api atau dengan taksi. Kalau naik taksi biayanya kira-kira Rp. 150 ribu. Bisa untuk 3 orang penumpang dan berangkat dari rumah, sampai di depan airport. Kalau naik kereta api, biaya per orang Rp….
Oleh: Antonius Bangun Bentuknya seperti ular, The Inter City Express (ICE), kereta api cepat Jerman menghubungkan kota besar di Eropah dengan kecepatan sampai 300 km per jam. Oktober 2005 aku dan Mery (mantan pacar) beli tiket ICE dari Amsterdam ke Frankfurt. Sama seperti kunjungan sekarang, waktu itu pun kami dalam rangka menghadiri Frankfurt Book…
Oleh: Bastanta P. Sembiring (Medan) Seiring dengan berkembangnya gereja dan pemahaman teologis yang dianutnya, maka tak jarang pemikiran-pemikiran untuk mempertentangkan keberadaan budaya dalam tubuh gereja muncul dan semakin hari semakin keras.
Oleh: Sria van Munster-Gtg (Amsterdam) Kedengarnnya memang ironis sekali jika seorang ibu rumah tangga mengalami kekacauan jika aliran listrik berhenti alias mati lampu. Tetapi inilah kenyataan yang saya alami sendiri hari ini [Jumat 27/3] ketika aliran listrim padam di sebagian besar wilayah Provinsi Noord-Holland dan sebagian kecil Provinsi Flevoland.